Sjølyset går med det og er født til solen.På Kinas kystlinje som strekker seg 18 000 kilometer, har et nytt solcelleanlegg "blått hav" blitt født.

I løpet av de siste to årene har Kina etablert målet om "karbontopp og karbonnøytralisering" som den strategiske utformingen på toppnivå, og studert og introdusert retningslinjer for å veilede storskala solcellekraftproduksjonsprosjekter for å bruke Gobi, ørkener, ørkener og andre ubrukt landkonstruksjon, for å fremme en sunn og ryddig utvikling av solcelleindustrien til havs.

Drevet av nasjonal politikk har kystbyer aktivt reagert på "dobbeltkarbon"-målet og har suksessivt begynt å fokusere på utviklingen av offshore

solcelleindustrien.Siden det første partiet med pelebaserte faste solcelleprosjekter til havs i Shandong-provinsen i 2022, har de offisielt startet.

Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Liaoning, Tianjin og andre steder har også innført subsidier, støttepolitikk og planer for solcelleanlegg til havs.Wang Bohua, æresformann i China Photovoltaic Industry Association, sa at Kinas kystlinje er 18 000 kilometer lang.Teoretisk sett kan den installere mer enn 100 GW offshore solceller, og markedsutsiktene er brede.

Kostnadene forbundet med bygging av solcelleprosjekter til havs inkluderer havbruksgull, kompensasjon for fiskeriakvakultur, pelfundamentkostnader osv. Det er anslått at byggekostnadene for solcellekraftverk til havs er 5 % til 12 % høyere enn for solcelleanlegg på land. kraftstasjoner.Under det brede utviklingsperspektivet gjør havets spesielle miljø at marine solcelleprosjekter møter havproblemer som mindre sakserfaring og utilstrekkelig støttepolitikk, samt flere tekniske og økonomiske utfordringer som følge av marine miljørisiko.Hvordan å bryte gjennom disse problemene har blitt toppprioritet for å låse opp utviklingen og bruken av offshore solceller.